一些領域初學者對w66利来的結構特征和功能原理掌握很少。下麵，將帶您掌握它的一些構造作用和基本原理。

w66利来選用低背隙切削傳動齒輪副齧合，可以低扭距運作。

減速比整數負荷聯合分布在三個行星減速器上，轉變彎曲剛度高。

減速齒輪箱效率很高。

選用噪音提升傳動齒輪，噪音級別很低。

低慣性力，高動態性。

結構緊湊，重量較輕。

w66利来傳動齒輪效率高，輸出扭距大，噪聲小，免維護保養，價錢高。

伺服驅動器減速箱已安裝在溝通交流和直流伺服電機上，用以生產加工數控車床、智能機器和一般自動化工程。

一、伺服驅動器詳盡化箱與伺服電機分離出來應用時，可使I/O同軸線。一個特殊的連軸器將伺服電機的輸入輸出軸與伺服驅動器減速箱的太陽輪聯接在一起。太陽輪推動三個由行星架支撐點的行星輪。這種行星輪以齒輪為核心轉動。力聯合分布，由於動能傳播到三個行星輪上。依據這一標準，構造可以緊密設計方案。

二、相對穩定性應用終生拆換的平滑油，因此無論w66利来在哪都能夠免檢修操作。全封禁設計，而且具備IP65的維護保養水準，因此在辦公環境差的情況下還可以應用。可用以無普通高中度和輸出端水泵密封的規範電動機。

三、w66利来到機器皮帶輪的支撐點可接納高切向負荷，因而皮帶輪可直接懸架，設備部位按要求明確。輸出端接口方式按要求明確：直線光軸用夾持件縮緊。